El nombre “Frost Town” se originó de Jonathan y Jacob Frost, dos hermanos que construyeron un segundo aserradero en Briggs Creek antes que comprar el aserradero original de Gamaliel Wilder. De la década de 1840 los hermanos habían vendido sus aserraderos a John Hall y Isaiah Wilxoc, pero el nombre “Frost Town” quedó como una escuela, un cementerio y otros edificios emergieron alrededor de la intersección de las calles Gulick y Frost Hill.
Una historia de Frost Town desde mapas históricos, narrada por el Dr. Alexander Smith en ingles.Una imagen de la escuela de Frost Town de South Bristol District No. 9. Se incorporó este edificio en una residencia privada después de ya no fue una escuela en la década de 1920. Operando por muchas décadas, se presentó la escuela muchas veces en los periódicos del área. Esta es la única imagen conocida de la escuela antes de que se convirtiera en una residencia privada. Imagen: Private Collection of C. Clarke, el comienzo del siglo xx.Este artículo de periódico de la edición de 20 de enero de 1880 del Repository Messenger describe School No. 9 de Frost Town y los niños industriosos conjuntamente con School No. 10 de Gulick también. Imagen: Fulton History Archive, 1880.
El comienzo del medio del siglo 1800 – La madera de gran demanda
El comienzo del siglo xix era una época floreciente del asentamiento euroamericano y la industrialización de Nueva York Occidental. Se incitó a este aumento en la actividad de explotación forestal por la construcción del Erie Canal y la demanda increíble de la madera como los pueblos y las ciudades norteños se extendieron rápidamente. La industria de madera mantuvo su preeminencia en la región desde el comienzo del siglo xx, aunque se destruían casi todo de los bosques antiguos del medio del siglo xix.
Esta foto representa Codding Mill, que estuvo en Bristol Center. Esta es unas de las pocas imágenes de los aserraderos tempranos del área, y la madera muy grande fotografiada en el frente da un indicio de los bosques impresionante del área. Imagen: Bristol Hills Historical Society, la década de 1880.Esta imagen agarrada de una postal de fotografía real representa una vía férrea pequeña que se usó antes para transportar troncos abajo Briggs Gully. Mientras que la vía férrea no llegó completamente a la propiedad actual del Nature Center, es posible que la haya sido utilizada sin embargo para transportar la madera de Frost Town más abajo del arroyo. Imagen: Private Collection of A. Smith, el comienzo del siglo xx.Una foto de obreros y sus familias en Meyers Camp, una operación de aserradero y transportación de explotación forestal a la boca de Briggs Gully y el pie de Honeoye Lake. La madera del área alrededor de Frost Town hubiera viajado abajo hacia Honeoye Lake para la transportación y el procesamiento. Imagen: Cumming Nature Center Mary Shedlock Collection, el fin de siglo xix al comienzo del siglo xx.Esta imagen muestra el aserradero de Meyers en Honeoye Lake en la boca de Briggs Creek en el comienzo del siglo xx. Este aserradero fue la base de las operaciones para las barcazas de explotación forestal transportando los troncos al norte del lago además de la madera que entró de las colinas alrededor de Briggs Creek. Imagen: Private Collection of R. Goodman, c.1900.Una postal de fotografía real de una barcaza de explotación forestal del comienzo del siglo xx, llevando una carga de madera al norte a la parte más alta de Honeoye Lake. La mayoría de los Lagos Finger usó las barcazas para transportar los troncos al norte, especialmente los troncos de roble pesados que estuvieron extraídos de los bosques del sur de los lagos. Image: Private Collection of R. Goodman, 1906.Harley y Fred Hall llevando una carga de madera arriba Weld Street en Naples con un tractor de Birdsell. La familia Hall compró uno de los aserraderos de los hermanos Frost en el medio del siglo xix y operó establecimientos de explotación forestal en Frost Town primero y entonces Naples hasta la década de 1940. Imagen: Naples Historical Society, 1918.
